Le port de Vizhinjam à Kerala a établi un record national en manipulant le navire à plus grande échelle de l'Inde, MSC Vérone, et a atteint 500 navires en seulement 10 mois. Vizhinjam Port in Kerala set a national record by handling India’s deepest-draft vessel, MSC Verona, and reached 500 vessels in just 10 months.

Le port de Vizhinjam au Kerala a établi un record national en manipulant le MSC Vérone, un navire porte-conteneurs avec un tirant d'eau de 17,1 mètres, le plus profond jamais géré par un port indien. Vizhinjam Port in Kerala has set a national record by handling the MSC Verona, a container vessel with a 17.1-meter draft—the deepest ever managed by an Indian port. L'étape a coïncidé avec le port qui a servi son 500e navire, à peine 10 mois après le lancement des opérations commerciales en décembre 2024, dont 28 navires à conteneurs ultra grands, le plus grand nombre dans n'importe quel port indien en si peu de temps. The milestone coincided with the port servicing its 500th vessel just 10 months after launching commercial operations in December 2024, including 28 Ultra Large Container Vessels, the highest number at any Indian port in such a short time. Le port a déjà traité 1,1 million d'EVP, dépassant ainsi les prévisions initiales de capacité annuelle. The port has already processed 1.1 million TEUs, surpassing initial annual capacity projections. Avec des profondeurs naturelles de 18 à 20 mètres et un mouvement minimal de sédiments, Vizhinjam est bien adapté pour les plus grands navires du monde, s'établissant comme un centre de transbordement en eau profonde clé. With natural depths of 18–20 meters and minimal sediment movement, Vizhinjam is well-suited for the world’s largest ships, establishing itself as a key deep-water transshipment hub. Sa croissance rapide reflète l'amélioration de l'infrastructure maritime et le rôle croissant de l'Inde dans le commerce mondial. Its rapid growth reflects India’s advancing maritime infrastructure and expanding role in global trade.