Le PDG de Ryanair demande le remplacement du conseil d'administration de l'aéroport de Dublin, critique les dirigeants irlandais et met en garde contre les représailles des États-Unis en raison des limites de trafic aéroportuaire. Ryanair’s CEO demands replacing Dublin Airport’s board, criticizes Irish leaders, and warns of U.S. retaliation over airport traffic limits.

Le PDG de Ryanair Michael O. Leary a exhorté à remplacer le conseil d'administration de l'Autorité aéroportuaire de Dublin au lieu de son PDG, l'appelant plus rentable que de payer un paquet de sortie potentiel de 1,2 million d'euros. Ryanair CEO Michael O’Leary urged replacing the Dublin Airport Authority board instead of its CEO, calling it more cost-effective than paying a potential €1.2 million exit package. Lors d'un lancement de l'horaire d'hiver, il a critiqué le gouvernement irlandais comme inefficace, a comparé les dirigeants aux personnages de « Dumb et Dumber », et a attribué des retards dans la croissance des aéroports aux responsables, aux planificateurs et aux résidents locaux. Speaking at a winter schedule launch, he criticized the Irish government as ineffective, likening leaders to characters from "Dumb and Dumber," and blamed delays in airport growth on officials, planners, and local residents. O'Leary a remis en question le projet de tunnel de chargement souterrain de 200 millions d'euros du DAA et a rejeté la direction de Jacobs, bien qu'il ait reconnu ses compétences commerciales. O’Leary questioned the DAA’s proposed €200 million underground cargo tunnel and dismissed Jacobs’ leadership despite acknowledging his commercial skills. Il a averti de possibles représailles américaines contre Aer Lingus si Dublin's embouteillage reste, et a annoncé 96 nouvelles routes hivernales, y compris un service à Rabat, Maroc. He warned of possible U.S. retaliation against Aer Lingus if Dublin’s traffic cap remains, and announced 96 new winter routes, including a service to Rabat, Morocco.