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L'Inde confirme que LCA Mk2 utilise le moteur GE, avance la production et s'assure que les chasseurs sont en bonne position.
Le président de HAL, le Dr DK Sunil, a confirmé que le chasseur LCA Mk2 de l'Inde est conçu autour du moteur GE-414, rejetant les informations sur l'examen du moteur français.
Les négociations avec General Electric progressent, six rondes étant terminées et une septième en octobre.
Malgré les tarifs américains, Sunil a déclaré qu'ils n'influent pas sur les négociations, car GE augmente la production, visant 10 moteurs cette année et 20 l'année prochaine.
Le 10e avion LCA Mk2 est construit et le 11e est prêt.
Pendant ce temps, le ministère de la Défense de l'Inde a signé un Rs.
Le contrat de 62.370 crore avec HAL pour 97 chasseurs LCA Mk1A, 68 variantes à un siège et 29 à deux sièges, dont la livraison débutera en 2027-28 et sera achevée en 2032-33.
Ces avions possèdent plus de 64 % de contenu indigène, y compris des systèmes avancés comme le radar UTTAM AESA et Swayam Raksha Kavach, soutenant les objectifs d'autonomie de défense de l'Inde.
Le projet concerne près de 105 fournisseurs indiens et devrait générer environ 11 750 emplois par année.
India confirms LCA Mk2 uses GE engine, advances production and secures major fighter deal.