Le 28 septembre 2025, First Brands Group, fabricant de pièces automobiles, a déposé une demande de faillite, invoquant une dette massive et une instabilité financière. Auto parts maker First Brands Group filed for bankruptcy on September 28, 2025, citing massive debt and financial instability.

Le 28 septembre 2025, First Brands Group, fournisseur de pièces automobiles, a déposé une demande de faillite au Texas, en invoquant des dettes lourdes provenant d'acquisitions et de financements hors bilan, dont le passif est estimé entre 10 et 50 milliards de dollars et les actifs jusqu'à 10 milliards de dollars. Auto parts supplier First Brands Group filed for Chapter 11 bankruptcy in Texas on September 28, 2025, citing heavy debt from acquisitions and off-balance-sheet financing, with liabilities estimated between $10 billion and $50 billion and assets up to $10 billion. La société, qui possède des marques comme Raybestos et FRAM, a obtenu 1,1 milliard de dollars en financement en possession de débiteurs pour maintenir ses opérations en cours. The company, which owns brands like Raybestos and FRAM, secured $1.1 billion in debtor-in-possession financing to keep operations running. Plus d’une douzaine d’entités affiliées ont également déposé des documents, dont beaucoup sont liés au financement complexe de la chaîne d’approvisionnement. Over a dozen affiliated entities also filed, many linked to complex supply chain financing. Les créanciers, y compris Jefferies, Millennium et plusieurs sociétés de fintech, détiennent des créances non garanties importantes. Creditors, including Jefferies, Millennium, and several fintech firms, hold significant unsecured claims. Le dépôt fait suite à la baisse de la confiance des investisseurs et à l'effondrement du sous-prêteur automobile Tricolor Holdings, ce qui soulève des préoccupations quant à la stabilité financière dans le secteur de l'approvisionnement en automobile. The filing follows declining investor confidence and the collapse of subprime auto lender Tricolor Holdings, raising concerns about financial stability in the auto supply sector.