Le filtrage des voies est légal en Australie à des vitesses inférieures à 30 km/h dans des conditions strictes. Lane filtering is legal in Australia at speeds under 30 km/h under strict conditions.

Le filtrage des voies est légal en Australie selon des règles strictes : les motocyclistes doivent circuler en dessous de 30 km/h entre les voies adjacentes dans la même direction, seulement lorsqu'ils sont en sécurité, et sont interdits aux apprenants ou dans certaines zones comme les zones scolaires ou à proximité des piétons. Lane filtering is legal in Australia under strict rules: motorcyclists must travel below 30 km/h between adjacent lanes in the same direction, only when safe, and are prohibited for learners or in certain zones like school areas or near pedestrians. Les infractions peuvent entraîner des amendes pouvant atteindre 2 200 $ ou jusqu'à cinq ans de prison en cas de dommages. Violations can result in fines up to $2,200 or up to five years in prison if damage occurs. Bien qu’elles soient soutenues pour réduire les embouteillages et améliorer la sécurité – soutenues par un essai en Nouvelle-Galles du Sud en 2012 sans accident – les règles varient d’un État à l’autre, avec des restrictions sur le moment, le lieu et le type de permis de conduire. While supported for reducing congestion and improving safety—backed by a 2012 NSW trial with no crashes—rules vary by state, with restrictions on timing, location, and rider license type. Le partage des voies à des vitesses plus élevées demeure illégal dans tout le pays. Lane splitting at higher speeds remains illegal nationwide.