St. Louis annule le train léger de la Ligne verte de 1,1 milliard de dollars, passant à un autobus pour de meilleures chances de financement fédéral. St. Louis cancels $1.1B Green Line light rail, switching to bus rapid transit for better federal funding chances.

St. Louis a annulé son projet de ligne légère de 1,1 milliard de dollars pour des raisons de coûts, optant plutôt pour un système de transport rapide par autobus sur la même route pour améliorer les chances de financement fédéral. St. Louis has canceled its $1.1 billion Green Line light-rail project due to cost concerns, opting instead for a bus rapid transit system on the same route to improve chances of federal funding. Le changement utilise les travaux de planification existants et maintient l'élan du transit. The shift uses existing planning work and maintains transit momentum. En juillet 2025, RDT-Denver a fait état de plus de 90 % de performances en temps utile pour le rail léger, sous l'impulsion de projets d'infrastructure achevés et de la réduction des pénuries de personnel, avec un taux de motorisation proche de 2024. Meanwhile, RTD-Denver reported over 90% on-time performance for light rail in July 2025, driven by completed infrastructure projects and reduced staffing shortages, with ridership nearing 2024 levels. Au Texas, Union Pacific a proposé une ligne ferroviaire de 5 milles dans le comté de Matagorda pour relier une usine chimique à son réseau, visant à stimuler la logistique industrielle et la croissance économique régionale. In Texas, Union Pacific has proposed a 5-mile rail line in Matagorda County to link a chemical plant to its network, aiming to boost industrial logistics and regional economic growth.