Les exportations de voitures d'occasion en Corée du Sud ont augmenté de 35 % en août 2025, sous l'impulsion de la demande et des droits de douane mondiaux, ce qui a permis de faire passer les exportations totales de voitures à un record de 5,5 milliards de dollars. South Korea's used car exports rose 35% in August 2025, driven by global demand and tariffs, boosting total auto exports to a record $5.5 billion.

La Corée du Sud a utilisé des exportations de voitures ont bondi de 35 % en août 2025, atteignant 711,5 millions de dollars, ce qui a permis de compenser les pertes des tarifs américains sur les voitures neuves. South Korea’s used car exports surged 35% in August 2025, reaching $711.5 million, helping offset losses from U.S. tariffs on new cars. Les exportations totales d'automobiles ont atteint un record de 5,5 milliards de dollars, les véhicules d'occasion représentant maintenant 25 % du volume des exportations et 13 % de la valeur, en raison de la forte demande en Russie, au Moyen-Orient et en Asie centrale. Total auto exports hit a record $5.5 billion, with used vehicles now making up 25% of export volume and 13% of value, driven by strong demand in Russia, the Middle East, and Central Asia. La popularité des modèles coréens à conduite à droite, le faible taux de won et les restrictions à l'exportation imposées par le Japon ont fait augmenter la part de la Corée du Sud. The popularity of right-hand-drive Korean models, a weaker won, and Japan’s export restrictions have boosted South Korea’s share. Malgré la croissance, les défis d'infrastructure dans des centres comme Incheon – où les véhicules sont stockés sur des terrains boueux et de fortune – ont menacé l'expansion à long terme, ce qui a incité le gouvernement à investir dans des installations d'exportation modernes. Despite growth, infrastructure challenges at hubs like Incheon—where vehicles are stored on muddy, makeshift lots—threaten long-term expansion, prompting calls for government investment in modern export facilities.