Les chauffeurs chinois de ride-hails sont suspendus pour des plaintes liées à l'odeur liées à la vie de véhicule à moteur pauvre, au milieu des critiques selon lesquelles les plateformes donnent la priorité aux profits sur les conditions des travailleurs. Chinese ride-hail drivers face suspensions over odor complaints tied to poverty-driven vehicle living, amid criticism that platforms prioritize profits over worker conditions.

En Chine, les conducteurs de véhicules à moteur sont passibles de peines de plus en plus lourdes pour les plaintes relatives aux odeurs, souvent liées à des difficultés économiques qui obligent certains à vivre dans leurs véhicules. In China, ride-hailing drivers face increasing penalties for odor complaints, often linked to economic hardship forcing some to live in their vehicles. Des entreprises comme DiDi Chuxing suspendent les conducteurs avec des plaintes répétées, nécessitant une formation, mais les critiques disent que cela cible les symptômes, pas les problèmes systémiques comme la faiblesse des salaires, les longues heures, et l'exploitation de la plateforme. Companies like DiDi Chuxing suspend drivers with repeated complaints, requiring training, but critics say this targets symptoms, not systemic issues like low pay, long hours, and platform exploitation. Les experts soutiennent que l'accent mis sur l'odorat sert les relations publiques au sujet du bien-être des travailleurs, car la réglementation et les notations fondées sur l'algorithme priorisent les bénéfices. Experts argue the focus on smell serves public relations over worker welfare, as inconsistent regulation and algorithm-driven ratings prioritize profits.