Mercedes-Benz utilise de l'aluminium norvégien à faible teneur en carbone pour réduire les émissions de 40% dans sa nouvelle CLA électrique. Mercedes-Benz uses low-carbon Norwegian aluminium to cut emissions 40% in its new electric CLA.

Mercedes-Benz utilise de l'aluminium à faible teneur en carbone de Norsk Hydro pour réduire l'empreinte carbone de sa nouvelle CLA électrique, réduisant ainsi les émissions de production de 40% par rapport à son prédécesseur non électrique. Mercedes-Benz is using low-carbon aluminium from Norway’s Norsk Hydro to reduce the carbon footprint of its new electric CLA, cutting production emissions by 40% compared to its non-electric predecessor. L'aluminium, fabriqué avec des énergies renouvelables et 25% de contenu recyclé à Hydro , émet seulement 3 kg de CO2 par kilogramme – 80 % en dessous de la moyenne mondiale. The aluminium, made with renewable energy and 25% recycled content at Hydro’s Aardal smelter, emits just 3 kg of CO2 per kilogram—80% below the global average. Mercedes paie une prime pour le matériau, reflétant une tendance parmi les constructeurs automobiles de luxe à absorber des coûts plus élevés pour répondre à la demande de véhicules durables. Mercedes pays a premium for the material, reflecting a trend among luxury automakers to absorb higher costs to meet demand for sustainable vehicles. Le mouvement soutient les objectifs de décarbonisation de l'entreprise et le respect des réglementations climatiques de l'UE, dans le cadre de sa stratégie plus large pour renforcer sa position sur le marché des véhicules électriques de première qualité. The move supports the company’s decarbonization goals and compliance with EU climate regulations, as part of its broader strategy to strengthen its position in the premium electric vehicle market.