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Les syndicats néo-zélandais s'opposent à remplacer le MV Buffalo par le NACC VEGA, qui est un véhicule battant pavillon étranger, en citant des pertes d'emplois et des infractions légales.
Les syndicats maritimes néo-zélandais exhortent le gouvernement à bloquer le remplacement du MV Buffalo par le NACC VEGA, qui serait frappé par des étrangers, et à mettre en garde contre le déplacement de 32 emplois de marin local.
Les syndicats soutiennent que le MV Buffalo demeure un navire convenable et disponible, en violation de l'article 198 de la Loi sur le transport maritime, qui limite l'utilisation de navires étrangers lorsqu'il existe des solutions de rechange nationales.
Ils citent des violations de la protection de l'emploi, y compris des droits de transfert pour les cuisiniers et les intendants, et revendiquent que Holcim's décision priorise les économies sur les travailleurs locaux malgré les profits élevés de l'entreprise.
Un cas de médiation non résolue déposé auprès de l'Office des relations de travail n'est toujours pas résolu, et la NACC demande l'autorisation du gouvernement pour que le navire étranger puisse exercer ses activités dans le commerce intérieur à compter d'octobre 2025.
New Zealand unions oppose replacing the domestic MV Buffalo with the foreign-flagged NACC VEGA, citing job losses and legal breaches.