L'Azerbaïdjan, la Géorgie et Türkiye ont augmenté le fret sur la route ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars, réduisant les temps de transit et faisant progresser la logistique régionale. Azerbaijan, Georgia, and Türkiye boosted freight on the Baku-Tbilisi-Kars rail route, cutting transit times and advancing regional logistics.

L'Azerbaïdjan, la Géorgie et Türkiye ont signé un protocole d'accord pour augmenter le fret sur le chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars, visant à réduire les délais de livraison et à améliorer la fiabilité, avec des objectifs dont 4,5 jours de route entre Alat et Mersin. Azerbaijan, Georgia, and Türkiye signed a MoU to boost freight on the Baku-Tbilisi-Kars railway, aiming to cut delivery times and improve reliability, with targets including 4.5 days from Alat to Mersin. Un nouveau service de trains-blocs entre les ports de la mer Noire de Géorgie et Bakou a été lancé, réduisant ainsi les temps de transit et les coûts. A new block-train service between Georgia’s Black Sea ports and Baku was launched, reducing transit times and costs. Lors d'un forum au Kazakhstan, l'Azerbaïdjan a souligné son rôle dans la route de transport internationale transcaspienne, en signant des accords pour résoudre les goulots d'étranglement et renforcer la logistique régionale. At a Kazakhstan forum, Azerbaijan highlighted its role in the Trans-Caspian International Transport Route, signing agreements to address bottlenecks and strengthen regional logistics. Les temps de transit porte-à-porte du corridor central sont tombés à 19-23 jours, avec un objectif de 14-18 jours. The Middle Corridor’s door-to-door transit times have dropped to 19–23 days, with a goal of 14–18 days. L'Azerbaïdjan a également avancé des projets d'infrastructure et des plans d'énergie renouvelable. Azerbaijan also advanced infrastructure projects and renewable energy plans.