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Le train à grande vitesse Novi Sad-Subotica, construit par la Chine, a ouvert ses portes le 3 octobre 2025, réduisant le temps de déplacement à 1 heure 10 minutes et marquant le premier projet de train à grande vitesse en Europe.
Le segment Novi Sad-Subotica du chemin de fer à grande vitesse Hongrie-Serbie, construit par des entreprises chinoises, a ouvert ses portes le 3 octobre 2025, réduisant ainsi le temps de trajet de Subotica à Belgrade à environ une heure et 10 minutes.
Conçu pour des vitesses de 200 km/h et conforme aux normes techniques de l'UE, le tronçon serbe de 183,1 kilomètres fait partie d'un projet plus vaste de 341,7 kilomètres, la partie Belgrade-Novi Sad étant déjà opérationnelle depuis 2022.
Cette ligne, qui a créé plus de 1 000 emplois et amélioré la signalisation ferroviaire au niveau 2 de l'ETCS, est un projet phare de l'initiative Belt and Road et le premier train à grande vitesse construit par une entreprise chinoise en Europe.
Hongrie La section devrait ouvrir l'année prochaine, permettant une liaison directe à grande vitesse entre Belgrade et Budapest dans environ 1 heure 35 minutes.
The Novi Sad-Subotica high-speed rail, built by China, opened on Oct. 3, 2025, cutting travel time to 1 hour 10 minutes and marking China’s first European high-speed rail project.