Bucarest propose des frais de congestion pour les voitures hors ville, tandis que la Roumanie obtient un prêt de 500 millions d'euros et fait face à des préoccupations de sécurité routière de l'UE. Bucharest proposes congestion fees for out-of-town cars, while Romania secures a €500M loan and faces EU road safety concerns.

Bucarest envisage de nouveaux frais pour les véhicules munis de plaques d'immatriculation hors ville afin de réduire la congestion du trafic, avec des frais journaliers proposés de 3,5 à 50 € par an, tandis que la banque centrale de Roumanie détenait son taux d'intérêt clé à 6,50 %. Bucharest is considering new fees for vehicles with out-of-town license plates to reduce traffic congestion, with proposed daily charges of €3.5 to €50 annually, while Romania’s central bank held its key interest rate at 6.50%. Le gouvernement a également signé un prêt de 500 millions d'euros de la BEI pour l'autoroute A1, et le secteur de l'externalisation a mis en garde contre une nouvelle taxe sur les filiales, qui pourrait nuire à la compétitivité. The government also signed a €500 million EIB loan for the A1 motorway, and the outsourcing sector warned a new “tax on affiliates” could hurt competitiveness. Entre-temps, l'UE a exhorté la Roumanie et la France à améliorer le respect de la sécurité routière. Meanwhile, the EU urged Romania and France to improve road safety compliance.