GWM est devenu l'Australie de la marque de voitures chinois la plus vendue en 2025, avec 39 343 immatriculations et une augmentation de 23,7 %. GWM became Australia’s top-selling Chinese car brand in 2025, with 39,343 registrations and a 23.7% sales rise.

GWM, la marque de voitures la plus vendue de Chine, est devenue le plus grand constructeur automobile chinois en Australie en 2025, avec une hausse de 23,7 % des ventes et 39 343 nouvelles immatriculations jusqu'en septembre. GWM, China’s top-selling car brand, has become the largest Chinese automaker in Australia in 2025, with a 23.7% sales rise and 39,343 new registrations through September. La société, qui comprend les sous-marques Haval, Ora, Tank et Cannon, se développe rapidement avec des hybrides rechargeables à prix concurrentiel et des 4WD robustes, visant une part de marché de 7%. The company, which includes Haval, Ora, Tank, and Cannon sub-brands, is expanding rapidly with competitively priced plug-in hybrids and rugged 4WDs, aiming for a 7% market share. Il prévoit un premier lancement mondial d'un nouveau turbodiesel de 3,0 litres en Australie en 2026, a réduit les prix sur des modèles comme le Cannon Alpha Hybrid ute à 59 990 $, et met à niveau les moteurs avec des diesels plus forts et explore un potentiel V8. It plans a global debut of a new 3.0-litre turbo-diesel engine in Australia in 2026, has reduced prices on models like the Cannon Alpha Hybrid ute to $59,990, and is upgrading engines with stronger diesels and exploring a potential V8. Le PDG Wei Shi a mis en avant le parcours de la marque, du scepticisme précoce au succès, en soulignant son rôle de moyen de subsistance. CEO Wei Shi highlighted the brand’s journey from early skepticism to success, emphasizing its role as a livelihood. GWM a livré plus de 200 000 véhicules en Australie en 17 ans, solidifiant ainsi son engagement à long terme. GWM has delivered over 200,000 vehicles to Australia in 17 years, solidifying its long-term commitment.