Ferrari lance sa première voiture électrique, l'Elettrica, un modèle pratique à quatre portes avec charge rapide et matériaux recyclés, pour la production 2026. Ferrari launches its first electric car, the Elettrica, a practical four-door model with fast charging and recycled materials, set for 2026 production.

Ferrari a dévoilé son premier véhicule électrique, l'Elettrica, un grand touriste pratique à quatre portes conçu pour une utilisation quotidienne plutôt que pour des performances de supercar. Ferrari has unveiled its first electric vehicle, the Elettrica, a practical, four-door grand tourer designed for daily use rather than supercar performance. Construit avec une batterie structurelle de 122kWh, une architecture de 800volts et une charge rapide de 350kW, il utilise 75 % d'aluminium recyclé et dispose d'un bilan de poids avant-arrière 47-53 pour la manutention agile. Built with a 122kWh structural battery, 800-volt architecture, and 350kW fast charging, it uses 75% recycled aluminum and features a 47-53 front-rear weight balance for agile handling. Développée en interne avec plus de 60 brevets, la voiture priorise l'émotion du conducteur par une dynamique raffinée et un son de motorisation réel. Developed in-house with over 60 patents, the car prioritizes driver emotion through refined dynamics and real powertrain sound. La production débute en 2026 au nouveau bâtiment électronique Ferrari à Maranello, marquant une étape importante dans le changement de marque vers la neutralité technologique, où coexistent des modèles de combustion électrique, hybride et interne. Production begins in 2026 at Ferrari’s new e-Building in Maranello, marking a milestone in the brand’s shift toward technology neutrality, where electric, hybrid, and internal combustion models coexist.