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Nissan prévoit de construire un Rogue hybride à Tennessee en 2026 avec Ford ou Stellantis, dans un contexte de grandes difficultés financières et de restructuration.
Nissan explore des partenariats avec Ford et Stellantis pour produire une version hybride de son prochain Rogue, connu dans le monde entier sous le nom de X-Trail, pour l'Amérique du Nord à partir de la fin 2026 à son usine de Smyrna, Tennessee.
Le véhicule utilisera le système de puissance électronique Nissan, où un moteur électrique conduit les roues et un moteur essence recharge la batterie.
Si Ford se joint à l’équipe, le modèle pourrait remplacer l’Escape sortant, ce qui permettrait à Ford de se concentrer sur le Bronco Sport.
Stellantis peut utiliser la plateforme pour une variante Dodge, bien que les ventes de son Hornet actuel aient été faibles.
Le déménagement intervient alors que Nissan fait face à une perte de 670,9 milliards de yens en 2025, prévoit de réduire 20 000 emplois, fermer sept usines et a quitté le marché américain des véhicules électriques.
Le constructeur automobile cherche à augmenter la production et compenser les coûts de développement hybride, éventuellement en recevant un véhicule électrique d'un partenaire, bien que ce n'est pas nécessaire.
Nissan a abandonné le top 10 mondial des constructeurs automobiles pour la première fois en 16 ans.
Nissan plans to build a hybrid Rogue in Tennessee by 2026 with Ford or Stellantis, amid major financial struggles and restructuring.