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La nouvelle voiture électrique de Ferrari utilise de vraies vibrations pour créer des sons authentiques du moteur seulement lorsque nécessaire.
La première voiture électrique de Ferrari, l'Elettrica, utilise un système acoustique révolutionnaire qui génère un son réel à partir de vibrations mécaniques, pas de son synthétique ou numérique.
Un accéléromètre de haute précision dans l'onduleur capte les vibrations du moteur électrique et de l'électronique de puissance, qui traversent la structure de la voiture et sont amplifiés par des composants de corps résonants, produisant un son authentique et dynamique lié directement aux performances du véhicule.
Le système agit comme un retour en temps réel pendant l'accélération, la décélération ou la perte de traction, améliorant ainsi la sensibilisation et l'engagement du conducteur sans bruit constant.
Conçu pour rester silencieux pendant la conduite normale, le son ne s'active que lorsque nécessaire, en équilibrage avec la connexion sensorielle.
Développé entièrement en interne, le système reflète l'engagement de Ferrari en matière d'ingénierie intégrée et d'authenticité émotionnelle, répondant aux normes de sécurité comme AVAS tout en privilégiant l'expérience du conducteur sur l'imitation.
Ferrari's new electric car uses real vibrations to create authentic engine sounds only when needed.