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flag La nouvelle voiture électrique de Ferrari utilise de vraies vibrations pour créer des sons authentiques du moteur seulement lorsque nécessaire.

flag La première voiture électrique de Ferrari, l'Elettrica, utilise un système acoustique révolutionnaire qui génère un son réel à partir de vibrations mécaniques, pas de son synthétique ou numérique. flag Un accéléromètre de haute précision dans l'onduleur capte les vibrations du moteur électrique et de l'électronique de puissance, qui traversent la structure de la voiture et sont amplifiés par des composants de corps résonants, produisant un son authentique et dynamique lié directement aux performances du véhicule. flag Le système agit comme un retour en temps réel pendant l'accélération, la décélération ou la perte de traction, améliorant ainsi la sensibilisation et l'engagement du conducteur sans bruit constant. flag Conçu pour rester silencieux pendant la conduite normale, le son ne s'active que lorsque nécessaire, en équilibrage avec la connexion sensorielle. flag Développé entièrement en interne, le système reflète l'engagement de Ferrari en matière d'ingénierie intégrée et d'authenticité émotionnelle, répondant aux normes de sécurité comme AVAS tout en privilégiant l'expérience du conducteur sur l'imitation.

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