Les 10 et 11 octobre 2025, divers groupes ont exhorté la FAA à adopter des règles de drones axées sur la sécurité et inclusives, assorties de normes de performance et d'une certification pilote plus solide. On October 10–11, 2025, diverse groups urged the FAA to adopt safety-focused, inclusive drone rules with performance-based standards and stronger pilot certification.

Les 10 et 11 octobre 2025, plusieurs entités, dont la Nation Choctaw d'Oklahoma, le Service de pulvérisation de reabée, le pilote de drone Bill Larned, Infravision Inc., Wingcopter GmbH, l'étudiante en droit de l'Université du Tennessee Abbey G. Mullins, les responsables de la ville d'Austin et l'Université du Maryland, Baltimore, ont soumis des commentaires publics à la FAA sur le projet de règlement sur les drones. On October 10-11, 2025, multiple entities—including the Choctaw Nation of Oklahoma, Reabe Spraying Service, drone pilot Bill Larned, Infravision Inc., Wingcopter GmbH, University of Tennessee law student Abbey G. Mullins, Vertical Aviation International, Austin city officials, and the University of Maryland, Baltimore—submitted public comments to the FAA on proposed drone regulations. Les préoccupations portent sur la sécurité, la souveraineté tribale, la protection de la vie privée, la souplesse opérationnelle et la clarté de la réglementation, les intervenants demandant instamment des normes fondées sur le rendement, une certification pilote plus solide et des politiques inclusives pour équilibrer l'innovation et la sécurité aérienne à mesure que l'utilisation des drones s'étend. Concerns span safety, tribal sovereignty, privacy, operational flexibility, and regulatory clarity, with stakeholders urging performance-based standards, stronger pilot certification, and inclusive policymaking to balance innovation with aviation safety as drone use expands. La FAA examine les commentaires avant de finaliser les règles pour les opérations au-delà de la ligne de visée visuelle et une intégration plus large des UAS. The FAA is reviewing feedback ahead of finalizing rules for beyond visual line of sight operations and broader UAS integration.