Le système de partage de vélos de Londres est en pleine croissance, mais les fournisseurs fragmentés causent de la confusion dans les arrondissements. London's bike share system is growing, but fragmented providers cause confusion across boroughs.

Le système de location de vélos de Londres, Santander Cycles, reste populaire auprès des navetteurs, surtout dans le centre de Londres, mais les quartiers extérieurs sont fragmentés par de nombreux fournisseurs comme Lime, Forest et Voi. London’s bike hire system, Santander Cycles, remains popular with commuters, especially in central London, but outer boroughs face fragmentation due to multiple providers like Lime, Forest, and Voi. Les conflits sur les vélos abandonnés ont conduit Hounslow à abandonner Lime, tandis que Richmond-upon-Thames le conserve, créant une confusion aux passages de rivière comparés au "Checkpoint Charlie". Malgré les défis, l'utilisation du vélo augmente, avec 139 000 cyclistes quotidiens enregistrés en octobre, soit 57% de plus que deux ans auparavant, bien qu'un système unifié dans tout le Grand Londres reste insaisissable en raison des désaccords des conseils locaux. Conflicts over abandoned bikes led Hounslow to drop Lime, while Richmond-upon-Thames retains it, creating confusion at river crossings likened to “Checkpoint Charlie.” Despite challenges, cycling use is rising, with 139,000 daily cyclists recorded in October—57% more than two years prior—though a unified system across Greater London remains elusive due to local council disagreements.