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La première phase du tunnel HS2 s'achève avec l'achèvement du tunnel de 3,5 milles de Bromford, bien que les retards et les problèmes de financement persistent.
La première phase du tunnel final pour HS2 est terminée, avec une machine à ennuyer de 410 pieds appelée Elizabeth qui a traversé à Washwood Heath après 19 mois de forage à partir d'Eau Orton.
Le tunnel de 3,5 milles de Bromford marque la fin de toutes les fouilles dans les tunnels sur la route de 140 milles entre Londres et Birmingham, huit TBM enlevant collectivement 9,4 millions de tonnes de terre.
Les travaux se tournent maintenant vers les revêtements en béton, les puits de ventilation et les passages croisés.
Le projet est confronté à des retards et à des difficultés de financement, en particulier à Euston, où la construction est toujours interrompue.
Old Oak Common servira de terminus de Londres en attendant de futures améliorations.
HS2’s first phase tunneling ends with completion of the 3.5-mile Bromford Tunnel, though delays and funding issues persist.