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Les tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine augmentent à mesure que les deux parties imposent des sanctions et des redevances, tandis que les incidents maritimes régionaux s'aggravent.
Les États-Unis n'ont pas encore entamé de pourparlers avec la Chine sur de nouveaux contrôles des exportations, dans un contexte de tensions commerciales croissantes, tout en signalant des visas et des sanctions possibles contre les pays qui soutiennent les objectifs nets zéro de l'OMI en matière de transport maritime.
La Chine a répliqué en imposant des droits portuaires aux navires américains ou battant pavillon américain à partir de la mi-octobre.
Les États-Unis ont également sanctionné une centaine d'entités, dont une raffinerie de pétrole chinoise, au sujet des préoccupations de la chaîne d'approvisionnement.
Pendant ce temps, le Pacific Titan, une grue flottante de 2 000 tonnes, est arrivé sur la côte ouest des États-Unis, ce qui a permis d'accroître la capacité de transport lourd des ports.
Des systèmes à propulsion propane sont adoptés dans les ports pour des économies et une fiabilité, soutenant les efforts de durabilité.
Un navire chinois aurait heurté une patrouille philippine dans la mer de Chine méridionale, ce qui aurait renforcé les tensions régionales.
U.S.-China trade tensions rise as both sides impose sanctions and fees, while regional maritime incidents escalate.