Le système de sécurité des trains Kavach 4.0 en Inde est presque opérationnel sur les grands corridors, couvrant 3 000 km et équipe 1 200 locomotives. India's Kavach 4.0 train safety system is nearly operational on major corridors, covering 3,000 km and equipping 1,200 locomotives.

Le système indien de sécurité ferroviaire Kavach 4.0 est dans une « étape très avancée » sur les corridors Delhi-Mumbai et Delhi-Hothera, avec 1200 locomotives équipées et près de 3000 kilomètres de route couverts. India's indigenous Kavach 4.0 railway safety system is in a "very advanced stage" on the Delhi-Mumbai and Delhi-Howrah corridors, with 1,200 locomotives equipped and nearly 3,000 route kilometers covered. Le système, qui contrôle automatiquement la vitesse du train et arrête les trains à des signaux rouges, fonctionne au niveau de sécurité le plus élevé, niveau d'intégrité de sécurité 4. The system, which automatically controls train speed and stops trains at red signals, operates at the highest safety standard, Safety Integrity Level 4. Des travaux préparatoires comme l'installation de la fibre optique et de la tour de télécommunications sont en cours, avec la section Kota-Mathura de la route Delhi-Mumbai commandée en juillet 2025. Preparatory work like optical fiber and telecom tower installation is ongoing, with the Kota-Mathura section of the Delhi-Mumbai route commissioned in July 2025. Le ministre des Chemins de fer de l'Union, Ashwini Vaishnaw, a annoncé les progrès réalisés durant la 41e Journée de la relève de la Force de protection ferroviaire, en soulignant les améliorations plus larges, notamment les services Vande Bharat et Amrit Bharat, la construction de nouvelles voies et les plans pour les trains de production massive Namo Bharat. Union Railway Minister Ashwini Vaishnaw announced the progress during the Railway Protection Force's 41st Raising Day, highlighting broader upgrades including Vande Bharat and Amrit Bharat services, new track construction, and plans for mass-producing Namo Bharat trains.