Le gouverneur Newsom a mis son veto à une hausse des frais, en signant plutôt une loi donnant aux acheteurs de voitures d'occasion moins de 50 000 $ une période de refroidissement de trois jours avec un remboursement. Governor Newsom vetoed a fee hike, instead signing a law giving used car buyers under $50,000 a three-day cooling-off period with a refund.

Le gouverneur Gavin Newsom a mis son veto à un projet de loi visant à faire passer les frais de traitement de documents de la concession de voitures de la Californie de 85 $ à 260 $, invoquant des préoccupations au sujet des coûts de consommation et des « frais de junk ». Governor Gavin Newsom vetoed a bill to raise California’s car dealership document-processing fee from $85 to $260, citing concerns over consumer costs and "junk fees." La loi, appuyée par des concessionnaires automobiles pour compenser la charge administrative croissante de 113 documents mandatés par l'État, a adopté le Sénat à l'unanimité et a avancé à l'Assemblée, mais n'a pas obtenu l'approbation du gouverneur. The legislation, backed by car dealers to offset rising administrative burdens from 113 state-mandated documents, passed the Senate unanimously and advanced in the Assembly but failed to gain the governor’s approval. Newsom a plutôt signé le projet de loi 766 du Sénat, créant une période de refroidissement de trois jours pour les acheteurs de voitures d'occasion de moins de 50 000 $, permettant des remboursements complets avec des frais de réapprovisionnement. Newsom instead signed Senate Bill 766, creating a first-in-the-nation three-day cooling-off period for used car buyers under $50,000, allowing full refunds with a restocking fee. Les défenseurs des consommateurs ont salué cette décision, l'appelant une victoire pour la transparence et la protection des acheteurs. Consumer advocates praised the decision, calling it a win for transparency and buyer protection. La nouvelle politique de retour entre en vigueur le 1er octobre 2026. The new return policy takes effect October 1, 2026.