Ford lance 2026 Mustang RTR, un modèle haute performance co-développé avec Vaughn Gittin Jr., avec une puissance, une maniabilité et une technologie de dérive accrues. Ford launches 2026 Mustang RTR, a high-performance model co-developed with Vaughn Gittin Jr., featuring enhanced power, handling, and drift-focused tech.

Ford a lancé la 2026 Mustang RTR, une variante de performance construite en usine co-développée avec le pro drifter Vaughn Gittin Jr., basée sur l'EcoBoost Fastback. Ford has launched the 2026 Mustang RTR, a factory-built performance variant co-developed with pro drifter Vaughn Gittin Jr., based on the EcoBoost Fastback. Il dispose d'un moteur turbo de 2,3 litres produisant 315 ch et 350 lb-pi de couple, avec une mise à niveau optionnelle à 350 ch et 400 lb-pi. Les améliorations clés comprennent les freins Brembo, la technologie anti-lampe de la Ford GT, un cadre arrière plus rigide, des barres anti-roulement, des amortisseurs MagneRide et un échappement à soupape. It features a 2.3-liter turbo engine producing 315 hp and 350 lb-ft of torque, with an optional upgrade to 350 hp and 400 lb-ft. Key upgrades include Brembo brakes, anti-lag technology from the Ford GT, a stiffer rear subframe, anti-roll bars, MagneRide dampers, and a valved exhaust. Le RTR comprend un frein électronique à dérive, un contrôle de stabilité en mode piste et une direction améliorée pour la gestion des survirages. The RTR includes an Electronic Drift Brake, Track Mode stability control, and enhanced steering for oversteer management. Le style comprend un fascia avant GT, une grille éclairée, des roues de 19 pouces et des accents intérieurs vert chaux. Styling features a GT front fascia, illuminated grille, 19-inch wheels, and lime green interior accents. Disponible uniquement avec une transmission automatique, il est conçu pour les amateurs de piste et de dérive, avec des commandes américaines commençant au printemps et des livraisons d'été. Available only with an automatic transmission, it’s designed for track and drift enthusiasts, with U.S. orders starting in spring and deliveries by summer. Le prix n'a pas encore été annoncé. Pricing has not yet been announced.