Air New Zealand a effectué son premier avion électrique en Nouvelle-Zélande le 17 octobre 2025, testant un avion à émission nulle pour les routes régionales. Air New Zealand flew its first electric plane in New Zealand on October 17, 2025, testing a zero-emission aircraft for regional routes.

Air New Zealand a effectué le premier vol d'avion électrique dans le pays le 17 octobre 2025, lançant le BETA ALIA CX300 depuis l'aéroport de Tauranga. Air New Zealand conducted the first electric aircraft flight in the country on October 17, 2025, launching the BETA ALIA CX300 from Tauranga Airport. L'avion électrique à batterie, loué pour quatre mois, fonctionnera comme démonstrateur technique de Hamilton avant de se rendre à Wellington en décembre pour des vols inter-îles. The battery-electric plane, leased for four months, will operate as a technical demonstrator from Hamilton before moving to Wellington in December for inter-island flights. Conçu pour le décollage et l'atterrissage conventionnels, il peut transporter jusqu'à 5,6 mètres cubes de fret et voler jusqu'à 398 kilomètres avec zéro émission. Designed for conventional take-off and landing, it can carry up to 5.6 cubic meters of cargo and fly up to 398 kilometers with zero emissions. L'initiative vise à tester les performances en Nouvelle-Zélande, à former du personnel et à faire progresser l'aviation régionale durable, avec l'appui de chargeurs mobiles de 65 kW dans trois aéroports. The initiative aims to test performance in New Zealand’s conditions, train personnel, and advance sustainable regional aviation, supported by 65kW mobile chargers at three airports.