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Le stock de BYD a chuté de 20% depuis mai en raison de la faiblesse de la demande chinoise, des problèmes réglementaires et de la baisse des ventes, malgré son leadership mondial en matière de VE.
Le stock de BYD a chuté de 20 % depuis mai, alors que la demande chinoise s'affaiblissait, que la réglementation entraînait un risque de remboursement de 50 millions de dollars et que le gouvernement resserrait la surveillance, malgré son avance mondiale en matière de production de véhicules électriques et électroniques et son plafond de 990 milliards de dollars.
Un récent échec de l'audit et une baisse des ventes intérieures ont entraîné des réductions de prévisions, tandis que Warren Buffett a retiré toute sa participation.
Bien qu'un nouvel accord Uber puisse aider la croissance internationale, les contrecoups géopolitiques et économiques en Chine – où 80 % des ventes se produisent – demeurent des préoccupations importantes.
BYD's stock dropped 20% since May due to weak Chinese demand, regulatory issues, and declining sales, despite its global EV leadership.