Le Conseil d'Oxfordshire a choisi EP+ pour améliorer les bus plus rapidement et moins cher que le franchisage. Oxfordshire Council chose EP+ to improve buses faster and cheaper than franchising.

Le conseil du comté d'Oxfordshire a approuvé le modèle de partenariat amélioré plus (PE+) pour améliorer les services d'autobus sans les coûts et les retards de franchise totale. Oxfordshire County Council has approved the Enhanced Partnership Plus (EP+) model to improve bus services without the costs and delays of full franchising. Après avoir évalué des options comme la propriété publique et le franchisage, considéré comme peu pratique en raison du coût, du calendrier ou de la transition à une autorité unitaire d'ici avril 2028, le conseil a choisi EP+ comme une solution de rechange plus rapide et à risque moindre. After evaluating options like public ownership and franchising—deemed impractical due to cost, timing, or the upcoming transition to a unitary authority by April 2028—the council chose EP+ as a faster, lower-risk alternative. Cette approche renforce les partenariats existants avec les exploitants, ce qui permet un contrôle accru des routes, des tarifs et de la conception du réseau. The approach strengthens existing partnerships with operators, enabling greater control over routes, fares, and network design. Les responsables élaboreront le plan avec l'avis du public, reconnaissant que les solutions doivent tenir compte de la géographie et de l'historique des services du comté. Officials will develop the plan with public input, recognizing that solutions must account for the county’s varied geography and service history.