American Airlines suit des parcours rivaux dans les voyages de luxe post-Covid, gagnant 12 M$ en 2025 au milieu de performances médiocres et de mises à niveau retardées. American Airlines trails rivals in post-Covid luxury travel, earning $12M in 2025 amid poor performance and delayed upgrades.

American Airlines est en retard sur Delta et United dans la poussée des voyages de luxe post-Covid, avec un bénéfice de seulement 12 millions de dollars au cours des neuf premiers mois de 2025 - soit seulement 2% des bénéfices combinés des trois premiers transporteurs. American Airlines is falling behind Delta and United in the post-Covid luxury travel surge, earning just $12 million in the first nine months of 2025—just 2% of the top three carriers’ combined profits. Il est classé le dernier dans la satisfaction de la clientèle et neuvième dans les arrivées à temps malgré avoir le plus de vols. It ranked last in customer satisfaction and ninth in on-time arrivals despite having the most flights. Autrefois reconnu pour sa fiabilité, l'Américain a eu du mal à retarder les investissements, à mettre en place une stratégie médiocre et à adopter tardivement des mises à niveau et des technologies de pointe. Once known for reliability, American has struggled with delayed investments, poor strategy, and late adoption of premium upgrades and tech. Sous la direction de Robert Isom, une révision de 3,8 milliards de dollars vise à restaurer le service et l'expérience client. Under CEO Robert Isom, a $3.8 billion overhaul aims to restore service and customer experience. Les récents bénéfices ont renforcé la confiance des investisseurs, mais les experts disent qu'une reprise complète prendra des années. Recent earnings boosted investor confidence, but experts say a full recovery will take years.