Les ventes de voitures neuves européennes ont augmenté de 10,7% en septembre 2025, en raison de la forte demande d'automobiles, mais la transition des voitures neuves a été retardée par les coûts et les tarifs. European new car sales rose 10.7% in September 2025, led by strong EV demand, but EV transition lags due to cost and tariffs.

Les ventes de voitures neuves européennes ont augmenté de 10,7% en septembre 2025, sous l'impulsion de nouveaux modèles et d'une forte demande de véhicules rechargeables, avec des hybrides rechargeables en hausse de 65,4% et des véhicules électriques à batterie (VAB) en hausse de 20%. European new car sales rose 10.7% in September 2025, driven by new model launches and strong demand for plug-in vehicles, with plug-in hybrids up 65.4% and battery electric vehicles (BEVs) up 20%. La part de marché des VEM a atteint 16,1% au cours de l'année, tandis que les hybrides et les hybrides rechargeables représentaient ensemble 64 % des enregistrements. BEV market share reached 16.1% year-to-date, while hybrids and plug-in hybrids together made up 64% of registrations. Les ventes de Tesla ont chuté de 10,5 %, réduisant sa part de marché à 3,2 %, tandis que celles de BYD ont augmenté de 398 %. Tesla’s sales fell 10.5%, reducing its market share to 3.2%, while BYD’s sales surged 398%. Malgré la croissance, le rythme de la transition des VE reste inférieur aux objectifs, entravé par les coûts élevés, les problèmes de chaîne d'approvisionnement et les tarifs américains. Despite growth, the pace of the EV transition remains below targets, hindered by high costs, supply chain issues, and U.S. tariffs.