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Le NTSB demande instamment que l'on procède à une inspection urgente de 1 883 Learjets au-dessus du risque de train d'atterrissage à la suite de boulons non encastrés, à la suite d'un accident mortel et d'incidents antérieurs.
Le NTSB a demandé l'inspection immédiate de 1 883 Bombardier Learjets sur un train d'atterrissage à risque lié à des boulons de fixation mal fixés, à la suite d'un accident mortel survenu en février en Arizona et de trois incidents antérieurs.
Le Bureau dit que seulement 12 % des avions touchés ont été vérifiés malgré un bulletin de service de 2022, et il pousse la FAA à exiger la conformité et à exiger des vérifications visuelles après maintenance.
Bombardier appuie un mandat, mais la FAA n'a pas émis de directive de navigabilité.
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The NTSB urges urgent inspection of 1,883 Learjets over landing gear risk from loose bolts, following a fatal crash and prior incidents.