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Les résidents exigent que TfL prenne en charge les tunnels de pied de Greenwich et Woolwich en raison de pannes prolongées de levage et de réparations lentes.
Les résidents de Greenwich poussent Transport for London (TfL) à prendre le contrôle des tunnels de pied de Greenwich et Woolwich, citant des pannes prolongées de levage – en particulier le pont nord de Woolwich, depuis 2022 en raison du vandalisme – et des progrès de réparation lents.
L'ascenseur de South Greenwich est en panne depuis le 24 septembre.
Bien que le Conseil de Greenwich affirme que les réparations sont en cours et que les deux ascenseurs pourraient être restaurés bientôt, le groupe de campagne Escalate Now soutient que les ressources de TfL et l'autorité cross-borough accéléreraient les travaux de réparation, indiquant que les péages du tunnel de Silvertown pourraient être une source de financement.
Le groupe a recueilli près de 700 signatures de pétition.
TfL n'a pas l'intention d'assumer le contrôle, mais continue de s'engager avec les arrondissements.
Greenwich Council met l'accent sur la collaboration avec Tower Hamlets et Newham, qui possèdent conjointement les tunnels, et prévoit des mises à jour en direct pour le statut de tunnel d'ici la fin de l'année.
Residents demand TfL take over Greenwich and Woolwich foot tunnels due to prolonged lift outages and slow repairs.