Apprenez des langues naturellement grâce à des contenus frais et authentiques !

Sujets populaires
Explorer par région
Le bénéfice net de BYD au troisième trimestre a diminué de 33 % sur un an, alors que les ventes et la concurrence diminuaient, même si la croissance et la R-D à l'échelle internationale se poursuivent.
Le constructeur chinois de véhicules électriques BYD a enregistré une baisse de 33% sur un an du bénéfice net du troisième trimestre à 7,8 milliards de yuans, marquant sa deuxième baisse trimestrielle consécutive, au milieu de la baisse de la demande intérieure, d'une concurrence intense et d'une baisse de 3,1% des revenus.
La société a vu sa part de marché en Chine chuter à 14 % par rapport à 18 % l'année précédente, son premier recul trimestriel depuis 2020 et sa cible de ventes en 2025 a été réduite de 16 %.
Malgré les défis qui se posent à nous, l'expansion internationale de BYD s'accélère, les enregistrements européens devant presque quintupler et les exportations doubler par rapport à 2024.
La société a dévoilé un nouveau mini-EV pour le Japon et augmenté les dépenses de R-D de 31 %, tout en émettant un rappel pour plus de 115 000 véhicules.
BYD's Q3 net profit fell 33% year-on-year amid declining sales and competition, though international growth and R&D continue.