La surtension EV en Chine a réduit la demande d'essence de 9% au cours de la semaine d'or 2025, signalant un changement à long terme de l'économie pétrolière. China's EV surge cut gasoline demand 9% during 2025 Golden Week, signaling a long-term shift away from oil.

Pendant la Semaine d'or 2025, l'adoption de véhicules électriques a entraîné une baisse de 9 % de la demande d'essence d'une année sur l'autre, tombant à 12,5 millions de tonnes, l'infrastructure de recharge élargie permettant de voyager sur de longues distances. During China’s 2025 Golden Week, electric vehicle adoption led to a 9% year-on-year drop in gasoline demand, falling to 12.5 million tons, as expanded charging infrastructure enabled long-distance EV travel. Les véhicules électriques et hybrides représentent près de la moitié des ventes de voitures neuves au cours des neuf premiers mois et un cinquième des voyages de vacances, avec une consommation d'électricité de la station de recharge de 45,73 %. EVs and hybrids made up nearly half of new car sales in the first nine months and one-fifth of holiday trips, with charging station electricity use up 45.73%. Cette tendance marque un changement soutenu par rapport aux tendances passées, reflétant une baisse plus importante de la demande d'essence en Chine, qui a culminé en 2023 et devrait diminuer de plus de 4 % en 2025. This marks a sustained shift from past trends, reflecting broader declines in China’s gasoline demand, which peaked in 2023 and is projected to drop over 4% in 2025. Le leadership continu de la Chine dans les véhicules électriques, les énergies renouvelables et la réduction du charbon est en train de remodeler les marchés mondiaux de l'énergie. China’s continued leadership in EVs, renewables, and coal reduction is reshaping global energy markets.