Hyundai et Kia lancent des véhicules électriques et à hydrogène au Japon, ciblant les ventes de 30% d'EV d'ici 2030. Hyundai and Kia debut electric and hydrogen vehicles in Japan, targeting 30% EV sales by 2030.

Les constructeurs sud-coréens Hyundai et Kia développent leur présence au Japon dans les véhicules électriques et à hydrogène, ce qui leur permet de se présenter pour la première fois au Tokyo Mobility Show. South Korean automakers Hyundai and Kia are expanding their electric and hydrogen vehicle presence in Japan, making their first joint appearance at the Tokyo Mobility Show. Hyundai a dévoilé le nouveau VUS NEXO à hydrogène avec une autonomie de 720 km et un ravitaillement de 5 minutes, prévu pour le lancement au début de 2026, tandis que Kia a introduit la camionnette électrique PV5, ciblant le marché des véhicules utilitaires japonais, aux côtés des modèles KONA Electric et INSTER. Hyundai unveiled the new NEXO hydrogen SUV with a 720 km range and 5-minute refueling, set for launch in early 2026, while Kia introduced the PV5 electric van, targeting Japan’s commercial vehicle market, alongside the KONA Electric and INSTER models. Les deux entreprises s'associent avec Japan-Sojitz Corp. pour former Kia PBV Japan, en vue de soutenir l'objectif du Japon de 30% de ventes de véhicules électriques d'ici 2030. Both companies are partnering with Japan’s Sojitz Corp. to form Kia PBV Japan, aiming to support Japan’s goal of 30% electric vehicle sales by 2030. Malgré une forte concurrence de marques nationales comme Toyota, Hyundai a déclaré avoir atteint son objectif de vente de voitures compactes au Japon pour la première fois depuis son retour sur le marché en 2022. Despite strong competition from domestic brands like Toyota, Hyundai reported meeting its compact car sales target in Japan for the first time since re-entering the market in 2022.