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flag Une collision au port de Fremantle en 2024 a été causée par une mauvaise coordination de l'équipage et des distractions, blessant deux navires et endommageant deux autres.

flag Une collision entre le Maersk Shekou et le Leeuwin II à Fremantle Harbor le 30 août 2024 a été causée par une mauvaise gestion des ressources de la passerelle, y compris un commandement de virage manqué, un manque de coordination de l'équipage et une distraction du pilote secondaire par un appel téléphonique non essentiel. flag L'incident s'est produit pendant les périodes de fortes intempéries, avec des vents forts et une mauvaise visibilité, le navire porte-conteneur étant entré dans le port sans que tous les remorqueurs soient arrimés et dans des conditions dépassant les limites opérationnelles. flag Le Leeuwin II a été démâté, deux membres d'équipage ont été blessés et le Maersk Shekou a subi des dommages mineurs à la coque. flag L'ATSB a constaté des défaillances systémiques dans la communication, la sensibilisation à la situation et la détection d'erreurs. flag En réponse, Fremantle Ports a mis en place des améliorations de sécurité, et le Leeuwin II est retourné en service en octobre 2025.

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