L'extension du métro M1 de Sydney à Bankstown est retardée jusqu'en septembre 2026 en raison des améliorations apportées à la sécurité et à la technologie. Sydney's M1 metro extension to Bankstown delays to Sept 2026 due to safety and tech upgrades.

Le dernier segment de la ligne M1 de Sydney, reliant Sydenham à Bankstown, devrait être ouvert en septembre 2026, soit deux ans de retard par rapport au calendrier prévu, en raison de mises à niveau complexes, notamment des essais à grande vitesse, des ajustements de sécurité et l'installation de dépanneurs. Sydney’s final M1 metro line segment, linking Sydenham to Bankstown, is now projected to open in September 2026, two years behind schedule, due to complex upgrades including high-speed testing, safety adjustments, and installation of gap fillers. Le projet, qui a transformé la ligne T3 de Bankstown vieillissante en métro sans chauffeur, a nécessité des autobus de remplacement depuis septembre 2024. The project, converting the aging T3 Bankstown line into a driverless metro, has required replacement buses since September 2024. Les essais ont commencé en avril à basse vitesse, les phases futures visant 100 km/h, en attendant l'approbation de sécurité nationale. Testing began in April at low speeds, with future phases aiming for 100 km/h, pending national safety approval. La ligne complète, avec son ouverture de première section en 2019, vise à réduire la congestion ferroviaire de longue date à Sydney. The full line, with its first section opening in 2019, aims to ease long-standing rail congestion across Sydney.