Une famille du Wisconsin poursuit Tesla, accusant un défaut de conception du modèle S 2016 de piéger et de tuer cinq personnes dans un accident de 2024. A Wisconsin family sues Tesla, blaming a 2016 Model S design flaw for trapping and killing five in a 2024 crash.

Une famille du Wisconsin a poursuivi Tesla, alléguant une faille de conception dans un modèle S 2016 a contribué à la mort de cinq personnes dans un accident du 1er novembre 2024 à Vérone, où la voiture a frappé un arbre et pris feu. A Wisconsin family has sued Tesla, alleging a design flaw in a 2016 Model S contributed to the deaths of five people in a November 1, 2024, crash in Verona, where the car struck a tree and caught fire. La poursuite affirme que la batterie lithium-ion a provoqué la défaillance des systèmes de porte électroniques, piégeant les occupants, les passagers arrière devant localiser manuellement un déclencheur caché sous la moquette – un processus que les plaignants qualifient de non intuitif et chronophage. The lawsuit claims the lithium-ion battery caused electronic door systems to fail, trapping occupants, with rear passengers needing to manually locate a hidden release under carpeting—a process the plaintiffs call non-intuitive and time-consuming. La famille soutient que Tesla connaissait les risques d'incidents antérieurs et une enquête distincte de la NHTSA sur les défaillances des poignées de porte dans les véhicules des modèles 3 et Y, qui a été signalée à plusieurs reprises par des enfants et des adultes pris au piège dans des voitures chaudes après une perte de puissance de la batterie. The family argues Tesla knew of the risks from prior incidents and a separate NHTSA investigation into door handle failures in Model 3 and Model Y vehicles, which has seen multiple reports of children and adults being trapped in hot cars after battery power loss. L'affaire, Bauer et al c. Tesla et al, est en instance devant le tribunal du comté de Dane, et Tesla n'a pas fait de commentaires. The case, Bauer et al v Tesla et al, is pending in Dane County court, and Tesla has not commented.