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Hyundai explore la réduction des aides intrusives au conducteur en réponse aux plaintes, visant à renforcer la confiance et la compétitivité.
Hyundai Australia explore des moyens de réduire ou de rendre optionnels les caractéristiques d'assistance au conducteur intrusif comme le bip constant, l'entretien agressif des voies et le suivi de l'attention, à la suite de plaintes généralisées des conducteurs.
Si les systèmes axés sur la sécurité comme le freinage d'urgence sont appréciés, les alertes trop sensibles et les nuisances fréquentes ont conduit beaucoup à les désactiver, réduisant ainsi leur efficacité.
La société a déjà introduit des options mute et des boutons raccourcis dans sa Palisade Hybrid 2025.
Le PDG Don Romano a déclaré que l'offre d'une expérience moins intrusive pourrait aider Hyundai à se démarquer, surtout lorsque les constructeurs automobiles chinois se développent sur le marché.
Malgré les exigences en matière de réglementation et de sécurité, Hyundai peut se tourner vers l'activation des alertes uniquement en cas de réelles urgences pour améliorer la confiance des conducteurs et les résultats en matière de sécurité.
Hyundai explores reducing intrusive driver aids in response to complaints, aiming to boost trust and competitiveness.