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Une enquête a révélé que la barge de Manahau était impropre à la navigation sur la côte ouest de NZ-S en raison de défaillances de sécurité de la WMS, exonérant l'équipage.
Une enquête officielle confirme que la barge de Manahau ne convenait pas aux conditions de la côte ouest de la Nouvelle-Zélande, citant l'opérateur WMS, qui n'a pas assuré la sécurité des procédures d'ancrage, n'a pas répondu aux conditions météorologiques et n'a pas coordonné ses activités avec son partenaire de sécurité.
Les constatations, en s'harmonisant avec les revendications syndicales antérieures, absoudre l'équipage et critiquer WMS pour les blâmer et publier un rapport interne contradictoire.
L'Union maritime de Nouvelle-Zélande exige que le WMS utilise à l'avenir un navire battant pavillon néo-zélandais avec des équipages locaux qualifiés et propose d'aider au recrutement.
Le rapport final de la Commission d'enquête sur les accidents de transport est toujours en attente.
An investigation finds the Manahau barge was unfit for NZ’s West Coast due to WMS’s safety failures, exonerating the crew.