Près de 20 % des avions A220 mondiaux sont immobilisés en raison de moteurs Pratt & Whitney défectueux, perturbant les principales compagnies aériennes. Nearly 20% of global A220 jets are grounded due to faulty Pratt & Whitney engines, disrupting major airlines.

Près de 20 % de la flotte A220 mondiale — 76 avions sur 451 — sont échoués en novembre 2025 en raison de l'usure prématurée des moteurs dans les unités PW1500G de Pratt & Whitney, causée par la contamination et la corrosion de la fabrication. Nearly 20% of the global A220 fleet—76 out of 451 aircraft—are grounded as of November 2025 due to premature engine wear in Pratt & Whitney’s PW1500G units, caused by manufacturing contamination and corrosion. Le problème a déclenché une pénurie de moteurs de rechange, perturbant les vols des grandes compagnies aériennes, dont Delta, Air France, JetBlue et SWISS, avec quelques flottes entières d'échouement. The issue has triggered a spare engine shortage, disrupting flights for major airlines including Delta, Air France, JetBlue, and SWISS, with some grounding entire fleets. Airbus a révisé ses plans de production A220 en fonction de la demande changeante, tandis que des problèmes de moteur similaires affectent les avions Embraer. Airbus has revised its A220 production plans amid shifting demand, while similar engine problems affect Embraer’s E2 jets. Malgré les assurances de Pratt & Whitney, les échafaudages répétés ont endommagé la confiance de l'opérateur. Despite Pratt & Whitney’s assurances, repeated groundings have damaged operator confidence.