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Toyota étend le développement des moteurs diesel en raison de la forte demande sur les marchés clés malgré les tendances mondiales en matière d'émissions.
Toyota confirme qu'elle continuera à développer des moteurs diesel sans une date d'élimination fixe, citant une forte demande en Australie, en Europe et au Moyen-Orient.
Malgré les règlements mondiaux sur les émissions et l'augmentation des coûts de conformité, la société maintient une stratégie multivoies comprenant des options essence, diesel, hybride, électrique et piles à combustible.
Les modèles diesel électrifiés comme les 48V mi-hybride HiLux et Prado V-Active sont disponibles en Australie mais ne sont pas officiellement classés comme hybrides.
Alors que Toyota n'a pas confirmé le développement des hybrides diesel-électriques, il n'a pas exclu les.
Le New Vehicle Efficiency Standard en Australie a retiré certains modèles diesel des salles d'exposition, mais le diesel représente encore 48,4% des ventes de Toyota Australia jusqu'en août 2025.
L'entreprise met l'accent sur la fiabilité et le couple du diesel, en conciliant les objectifs environnementaux avec les besoins du client, au milieu des défis de l'industrie en matière d'adoption et de surproduction d'EV.
Toyota extends diesel engine development due to strong demand in key markets despite global emissions trends.