Erenhot Port a géré 2 904 trains de marchandises Chine-Europe au cours des neuf premiers mois de 2025, en hausse de 11,4% par rapport à 2024, stimulant le commerce via le "corridor intermédiaire". Erenhot Port handled 2,904 China-Europe freight trains in first nine months of 2025, up 11.4% from 2024, boosting trade via the "middle corridor."

De 2021 à 2025, le port d'Erenhot en Mongolie intérieure a traité plus de 15 000 trains de marchandises Chine-Europe, servant de plaque tournante principale pour le « corridor intermédiaire » et reliant 140 villes d'Asie et d'Europe via 74 voies ferroviaires. From 2021 to 2025, Erenhot Port in Inner Mongolia processed over 15,000 China-Europe freight trains, serving as the main hub for the "middle corridor" and linking 140 cities across Asia and Europe via 74 rail routes. Les exportations de grande valeur comme les automobiles, les machines et l'électronique représentent maintenant plus de 40 % du fret. High-value exports like automobiles, machinery, and electronics now make up more than 40% of cargo. Au cours des neuf premiers mois de 2025, les mouvements de trains de marchandises ont atteint 2 904, soit une augmentation de 11,4 % sur un an, grâce à une meilleure efficacité des systèmes de surveillance intelligents, selon Hohhot Customs. In the first nine months of 2025, freight train movements reached 2,904—an 11.4% year-on-year increase—driven by improved efficiency from smart supervision systems, according to Hohhot Customs.