Les exportations de combustibles en Inde ont diminué de 21 % en octobre 2025 en raison de la hausse de la demande intérieure et des problèmes de raffinerie, qui ont touché tous les principaux combustibles. India's fuel exports fell 21% in October 2025 due to higher domestic demand and refinery issues, affecting all major fuels.

Les exportations de carburant de l'Inde ont chuté de 21 % en octobre 2025 à 1,25 million de barils par jour, en raison de la demande intérieure croissante pendant la saison des fêtes et des pannes de raffineries, y compris sur le site de HPCL-Mumbai. India's fuel exports dropped 21% in October 2025 to 1.25 million barrels per day, driven by rising domestic demand during the festive season and refinery outages, including at HPCL’s Mumbai site. Les baisses des exportations ont affecté l'essence, le diesel et le carburant d'aviation, les exportations de diesel diminuant de 12,5 %. Export declines affected petrol, diesel, and aviation fuel, with diesel exports falling 12.5%. Les raffineries comme Reliance et Nayara Energy ont accordé la priorité à l'approvisionnement intérieur, avec Nayara augmentant les livraisons locales à 90 000 pd. Refiners like Reliance and Nayara Energy prioritized domestic supply, with Nayara increasing local deliveries to 90,000 bpd. Les sanctions sur le brut russe et les plafonds de prix à venir de l'UE devraient avoir des répercussions sur les importations et les exportations futures, mais les analystes prévoient une reprise en novembre et décembre à mesure que la demande se stabilisera. Sanctions on Russian crude and upcoming EU price caps are expected to impact future imports and exports, but analysts anticipate a rebound in November and December as demand stabilizes.