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Selon Bombardier, les Canadiens ont proposé de supprimer la taxe de luxe sur les avions d'affaires, ce qui pourrait créer 600 emplois et stimuler les ventes.
Le PDG de Bombardier Éric Martel a déclaré que le gouvernement fédéral avait proposé de supprimer une taxe de 10 % sur les avions d'affaires haut de gamme pour stimuler les ventes et créer environ 600 nouveaux emplois dans les installations canadiennes.
La taxe, promulguée en septembre 2022, avait réduit les livraisons nationales à deux ou trois par an et dissuadait les acheteurs, les coûts atteignant 7,8 millions de dollars par avion.
Martel a fait part de l'intérêt renouvelé de la clientèle suite à l'annonce du budget.
Malgré une baisse de 55% du revenu net à 53 millions de dollars au troisième trimestre, en raison des coûts de son segment des transports interrompus, le Bombardier a augmenté de 11% d'une année à l'autre, pour atteindre 2,31 milliards de dollars, en raison de 34 livraisons d'avions et d'une forte croissance des services.
Le carnet de commandes de la compagnie reste à son plus haut niveau depuis cinq ans, et elle a obtenu un accord avec la société japonaise Sojitz Corp. pour deux avions Global 8000.
Canada’s proposed removal of a luxury tax on business jets may create 600 jobs and boost sales, Bombardier says.