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Chery lance un uth bi-cab en Australie à la fin de 2026, ciblant le HiLux et le Ranger avec un hybride rechargeable diesel.
Chery développe son premier véhicule à double cabine pour l'Australie, dont le lancement est prévu pour la fin de 2026, construit sur une nouvelle plate-forme à cadre d'échelle et étroitement lié au Rely KP3X de la Chine.
Conçu pour concurrencer les Toyota HiLux et Ford Ranger, il offrira de multiples motorisations, l'Australie étant susceptible de recevoir la variante hybride rechargeable diesel.
Cibleant une capacité de remorquage de 3,5 tonnes et une tonne de charge utile, le véhicule vise à défier les modèles établis.
Les ingénieurs australiens participent au développement et Chery a l'intention de vendre 1 000 unités par mois.
Le modèle débutera en Chine d'abord, avec des prix et des spécifications à annoncer plus près du lancement.
Les camionnettes fabriquées en Chine ont déjà gagné une part de marché importante en Australie, capturant environ une vente d’ute sur six jusqu’en octobre 2025.
Chery is launching a dual-cab ute in Australia by late 2026, targeting the HiLux and Ranger with a diesel plug-in hybrid.