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Les véhicules électriques chinois, dirigés par BYD et Chery, gagnent rapidement des parts de marché au Royaume-Uni grâce à des hybrides rechargeables abordables, défiant les constructeurs automobiles européens.
Les constructeurs automobiles chinois, dirigés par BYD et Chery, se développent rapidement en Europe, en particulier au Royaume-Uni, où ils ont gagné des parts de marché grâce à des hybrides rechargeables et des véhicules électriques abordables, aidés par l'ouverture du marché britannique et l'absence de nouveaux tarifs.
Cette croissance, qui est motivée par des avantages de coûts et un développement rapide des produits, met en péril les fabricants européens traditionnels confrontés à une électrification lente et à des licenciements.
Malgré les barrières commerciales dans l'UE et aux États-Unis, les exportations chinoises ont augmenté pour atteindre 5,9 millions d'unités en 2024, près de 40 % étant des véhicules électriques et pourraient atteindre 30 % des ventes mondiales d'ici 2030.
Chine La domination des véhicules électriques est soutenue par une vaste infrastructure de tarification et une forte demande intérieure, bien que la congestion urbaine et les pénuries de stationnement persistent dans les grandes villes.
Chinese EVs, led by BYD and Chery, are rapidly gaining UK market share via affordable plug-in hybrids, challenging European automakers.