Melbourne $13.5B Metro Tunnel ouvre décembre 2025, reliant les lignes ferroviaires et d'augmenter la fréquence de service. Melbourne’s $13.5B Metro Tunnel opens Dec 2025, linking rail lines and boosting service frequency.

Melbourne (13,5 milliards de dollars), qui ouvrira en deux phases à compter de décembre 2025 avec un lancement complet le 1er février 2026, permettra d'alléger la congestion ferroviaire en reliant la ligne Sunbury aux lignes Cranbourne et Pakenham par cinq nouvelles stations de métro. Melbourne’s $13.5 billion Metro Tunnel, set to open in two phases starting December 2025 with a full launch on 1 February 2026, will ease rail congestion by linking the Sunbury line with the Cranbourne and Pakenham lines via five new underground stations. Le projet, d'un coût de 13,48 milliards de dollars, permettra d'ajouter plus de 1 000 services hebdomadaires sur la ligne Sunbury et d'améliorer la fréquence sur d'autres lignes, ce qui permettra de voyager à -déplacement et déplacement. The project, costing $13.48 billion, will add over 1,000 weekly services on the Sunbury line and improve frequency on other lines, enabling “turn-up-and-go” travel. La boucle City sera libérée, ce qui permettra à la ligne Frankston de reprendre son parcours complet. The City Loop will be freed up, allowing the Frankston line to resume its full route. Une révision importante du calendrier accompagnera le lancement, avec des horaires complets publiés avant l'ouverture. A major timetable overhaul will accompany the launch, with full schedules released before opening. La construction du Sunshine Superhub, une future modernisation du rail, commencera au début de 2026, ce qui pourrait causer de nouvelles perturbations. Construction on the Sunshine Superhub, a future rail upgrade, will begin in early 2026, potentially causing further disruptions.