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Les gains du troisième trimestre de Cargojet n'ont pas répondu aux attentes en raison de l'incertitude commerciale et des tarifs, bien que les flux de trésorerie aient augmenté.
Cargojet's Q3 earnings missed expectations due to trade uncertainty and tariffs, though cash flow surged. Les résultats du troisième trimestre de Cargojet ont été inférieurs aux attentes, les revenus ayant chuté de 10,5 % d'une année à l'autre, pour s'établir à 219,9 millions de dollars en raison de l'incertitude du commerce mondial et des perturbations tarifaires aux États-Unis, particulièrement dans ses segments ACMI et Charter. Les revenus du réseau national ont augmenté de 6,3%, mais l'EBITDA ajusté et le bénéfice par action ont été inférieurs aux estimations, le bénéfice par action ayant diminué de 78% par rapport à l'année précédente. Malgré les défis, la société a généré 152,4 millions de dollars en flux de trésorerie libre, en hausse de 219%, aidé par les ventes d'aéronefs et l'optimisation de la flotte. Le co-directeur général Jamie Porteous prendra sa retraite à la fin de l'année, Pauline Dhillon devenant la seule directrice générale en janvier 2026. Les analystes maintiennent une cote « Acheter », citant la force du bilan et le potentiel à long terme, avec des prévisions pour l'amélioration de l'EBITDA et des revenus en 2025 et 2026.