Les patrouilles de sécurité routière dans le Queensland ont chuté de 46 % de 2019 à 2024, ce qui a coïncidé avec une augmentation du nombre de morts sur la route à 257 à la fin de novembre 2025. Road safety patrols in Queensland dropped 46% from 2019 to 2024, coinciding with a rise in road deaths to 257 by late November 2025.

La police du Queensland a enregistré une baisse de 46 % des heures d'application de la loi de 2019 à 2024, citant l'épuisement du personnel, les répercussions de la pandémie et le fluage de la mission. Queensland Police recorded a 46% drop in road safety enforcement hours from 2019 to 2024, citing staff burnout, pandemic impacts, and mission creep. Malgré un nombre moins important de patrouilles, les infractions liées à la conduite de boissons sont demeurées stables, mais le nombre de morts sur la route a atteint 257 à la fin de novembre 2025, contre 249 en 2024 et le seuil de 220 en 2019. Despite fewer patrols, drink-driving offences stayed stable, but the road toll rose to 257 fatalities by late November 2025—up from 249 same period in 2024 and surpassing the 2019 low of 220. Les responsables lient la montée à une dissuasion réduite et à un comportement changeant du conducteur. Officials link the rise to reduced deterrence and changing driver behavior. Un examen de 100 jours a révélé que les agents sont surchargés de travail et qu'ils fonctionnent à la capacité de la ligne rouge, et que les rapports sont insuffisants en raison de l'exploitation forestière incomplète. A 100-day review found officers are overworked and operating at "red line" capacity, with underreporting due to incomplete logging. Le RACQ demande un test respiratoire aléatoire par conducteur autorisé chaque année pour maintenir la dissuasion en matière de sécurité. RACQ urges one random breath test per licensed driver annually to maintain safety deterrence.