Toyota lancera des modèles HiLux électriques et hydrogène en Australie d'ici 2026 et 2028, ciblant les flottes et les utilisateurs urbains. Toyota to launch electric and hydrogen HiLux models in Australia by 2026 and 2028, targeting fleets and urban users.

Toyota lancera une version HiLux électrique de batterie au début de 2026 et une version de pile à hydrogène en Australie en 2028, destinée aux flottes et aux utilisateurs du commerce urbain. Toyota will launch a battery-electric HiLux in early 2026 and a hydrogen fuel-cell version by 2028 in Australia, aimed at fleets and urban trade users. Le BEV n'est pas conçu pour une utilisation lourde, tandis que le FCEV a atteint une autonomie allant jusqu'à 600 km lors des essais au Royaume-Uni. The BEV is not designed for heavy-duty use, while the FCEV achieved up to 600 km range in UK testing. Les deux modèles électriques devraient coûter plus cher que les variantes diesel actuelles. Both electric models are expected to cost more than current diesel variants. Le nouveau HiLux, conçu avec la participation de Toyota Australia, débutera en décembre 2025 avec des options diesel, BEV et FCEV, mais pas d'hybride rechargeable au lancement. The new HiLux, designed with input from Toyota Australia, will debut in December 2025 with diesel, BEV, and FCEV options, but no plug-in hybrid at launch.